Введение

Назначение документа

Данное руководство предназначено для пользователей системы, которым требуется анализировать нарушения скоростного режима при выполнении полевых работ. 

Документ описывает процесс просмотра отчётов, анализа нарушений на карте, внесения комментариев и корректировки параметров скорости операций.

Краткое описание функции модуля

Система автоматически фиксирует моменты, когда техника движется со скоростью, отличающейся от установленной на 2 км/ч и более, если нарушение длится дольше одной минуты.

Ключевые возможности

Модуль позволяет:

• Просматривать список всех зафиксированных нарушений скоростного режима по технике, полям и датам
• Анализировать заданные и фактические скорости выполнения операций
• Просматривать трек движения техники на интерактивной карте с цветовой разметкой типов нарушений
• Добавлять комментарии к каждому нарушению
• Корректировать параметры скоростного режима технологических карт при выявлении несоответствий
• Фильтровать данные по периодам и объектам

Основные функции

• Автоматический расчёт и фиксация нарушений скоростного режима
• Подсчёт количества нарушений и общего времени всех нарушений
• Визуализация маршрута на карте с цветовой кодировкой типов нарушений
• Возможность добавления и просмотра комментариев пользователей
• Встроенная корректировка параметров скорости технологических карт без выхода из отчёта

Основные терминологические определения

Нарушение скоростного режима — ситуация, когда техника выполняла полевую работу со скоростью, отличающейся от заданной более чем на 2 км/ч, при условии, что это состояние продолжалось дольше одной минуты.

Период нарушения — конкретный временной отрезок, в течение которого техника нарушала установленный скоростной режим.

Трек техники — записанный маршрут движения машины при выполнении полевой работы.

GPS-аномалия — резкие скачки показаний скорости (превышение более 10 км/ч), которые система игнорирует как ошибки передачи данных.

Технологическая карта — документ, содержащий параметры выполнения полевой операции, включая минимальную и максимальную скорость техники.

Структура интерфейса

Расположение модуля в системе

Отчёт по нарушениям скоростного режима расположен по следующему пути в системе:

• «Главное меню» → «Управление полевыми работами» → «Отчеты» → «Отчет по нарушениям скоростного режима»

Описание основных элементов интерфейса

Левая панель (фильтры)

• Фильтры — левая панель интерфейса, содержащая инструменты для ограничения и уточнения отображаемых данных по нарушениям.
• Дата начала — поле для выбора начальной даты анализируемого периода (обязательно).
  
• Дата окончания — поле для выбора конечной даты анализируемого периода (обязательно).
  

  ДД.MM.YYYY 01.10.2025

• ---

  Юридическое лицо полей — выпадающий список для выбора организации-собственника полей (опционально).
  • Позволяет ограничить выборку только нарушениями на полях конкретной организации.

• ---

  Подразделение полей — выпадающий список для выбора подразделения организации (опционально).
  • Используется для фильтрации по структурным единицам.

• ---

  Обновить — кнопка серого цвета для применения выбранных фильтров и обновления таблицы отчёта.

Центральная панель (таблица отчёта)

• Строка поиска — поле в верхней части таблицы для быстрого поиска записей по любому текстовому полю (опционально).
• Кнопка поиска — выпадающий список-фильтр для выбора специфических параметров поиска.
• Выполнить — кнопка для запуска поиска по введённым критериям.
• Действия — выпадающее меню (кнопка с иконкой стрелки) для доступа к расширенным операциям над записями.
• Таблица отчёта — основная область вывода данных с колонками:

  • ---

    Дата начала — дата и время начала периода нарушения 
  • Дата окончания — дата и время завершения периода нарушения 

    ДД.MM.YYYY ЧЧ:МM:СС

  • Количество нарушений — число отдельных нарушений скоростного режима в указанном периоде (целое число)
  • Операция — наименование выполняемой полевой операции 

    «ОБРАБОТКА СЗР ERP» «ДИСКОВАНИЕ ERP» «УБОРКА КУКУРУЗЫ НА ЗЕРНО ERP»

  • Поле — наименование поля, на котором проводилась работа
  • Регномер основной единицы техники — идентификационные данные основной машины (основной трактор, комбайн)   
  • Регномер прицепной единицы техники — идентификационные данные прицепного оборудования (прицеп, борона) 

    регистрационный номер / марка / собственник

    При отсутствии показывается прочерк « / »

  • Смена — дата, в которую зафиксирована данная запись
  • Иконка карандаша (в начале каждой строки) — позволяет открыть подробный просмотр периода нарушения с возможностью просмотра трека на карте и добавления комментариев.

Рис. 1. Главное окно отчёта по нарушениям скоростного режима

Пошаговая инструкция

Шаг 1. Открытие отчёта и применение фильтров

• Перейдите в раздел:
  • «Главное меню» → «Управление полевыми работами» → «Отчеты» → «Отчет по нарушениям скоростного режима»
• На левой панели в поле «Дата начала» введите дату начала периода (например, 01.10.2025).
• В поле «Дата окончания» введите дату окончания периода (например, 31.10.2025).
• Если требуется фильтровать по конкретной организации, раскройте выпадающий список «Юридическое лицо полей» и выберите нужную организацию.
• Раскройте выпадающий список «Подразделение полей» и выберите нужное подразделение.
• Нажмите кнопку «Обновить» ().

Шаг 2. Поиск конкретного нарушения

• В таблице отчёта, в верхней части, найдите строку поиска (текстовое поле рядом с иконкой лупы).
• Нажмите в поле и введите текст для поиска:
  • Номер или модель техники
  • Наименование операции
  • Наименование поля

• Нажмите кнопку «Выполнить» (расположена справа от строки поиска).

Инструкция 3. Просмотр подробной информации и трека на карте

• В таблице отчёта найдите нужную строку с нарушением.
• В начале строки (слева), перед датой начала, нажмите на иконку карандаша (редактирования).

В левой части открывшегося окна, в верхней секции, отобразятся следующие данные:

• Техника — полный рег. номер техники
• Операция — наименование выполняемой полевой работы
• Дата смены — дата, в которую выполнялась работа
• Требуется корректировка? — переключатель для отметки, требует ли нарушение уточнения или коррекции (опционально)

В правой части окна отображается карта местности с визуализированным маршрутом техники.

Линия трека раскрашена в следующие цвета в зависимости от типа нарушения:

• Зелёный цвет — скорость находится в пределах нормы (отклонение −2 до +2 км/ч от заданной)
• Синий цвет — снижение скорости на 2–10 км/ч (торможение)
• Оранжевый цвет — превышение скорости на 2–10 км/ч (ускорение)
• Красный цвет — аномальное превышение скорости свыше 10 км/ч
• Пунктирная линия — места разрыва трека

Для навигации по карте используйте элементы управления картой:

• Кнопка (+) в правом углу карты — приближение (зум)
• Кнопка (−) в правом углу карты — отдаление
• Полноэкранная иконка — развёртывание карты на весь экран для детального анализа
• Иконка рисования/меток — добавление дополнительных отметок (при необходимости)
• Движение мышью — перетягивание карты для просмотра других участков (зажав левую кнопку мыши)

На левой панели, в нижней части, расположено поле «Комментарий» (большое текстовое поле).

• Нажмите в поле и введите необходимый комментарий. Например:
  • Причина нарушения
  • Условия выполнения работы
  • Информация о техническом состоянии машины.

Рис. 2. Форма просмотра периода нарушения скоростного режима.

Шаг 4. Корректировка параметров скоростного режима

• В форме просмотра периода нарушения (левая панель), под полем ввода комментария, расположена кнопка с иконкой машинки «Корректировать скоростной режим» ().
  • Нажмите на эту кнопку.

В открывшемся окне отобразятся следующие сведения:

• Техоперация — выпадающий список для выбора выполняемой операции
• Культура — выпадающий список для выбора культуры, под которую оптимизируется режим
• Модель основной единицы техники — выпадающий список для выбора типа основной машины
• Модель прицепной единицы техники — выпадающий список для выбора типа прицепного оборудования

В окне расположены три числовых поля для скоростных параметров:

• Минимальный предел скорости, км/ч — нижняя граница допустимой скорости. Если техника движется медленнее этого значения, фиксируется нарушение (снижение скорости). 
• Оптимальная скорость, км/ч — целевая скорость выполнения операции, вокруг которой рассчитывается допустимый диапазон ±2 км/ч.
• Максимальная скорость, км/ч — верхняя граница допустимой скорости. Если техника движется быстрее этого значения, фиксируется нарушение (превышение скорости).

• Нажмите на каждое поле и отредактируйте значение в соответствии с фактическими условиями выполнения работ на данном поле и дате.
• После внесения всех необходимых корректировок нажмите кнопку «Сохранить» ().
• Если внесённые изменения необходимо отменить, нажмите кнопку «Отмена» ().
• При необходимости полного удаления записи о скоростном режиме (в редких случаях ошибок настройки) нажмите кнопку «Удалить» ().

Рис. 3. Диалоговое окно создания/редактирования скоростных режимов.

Важные предупреждения и примечания

Обязательные условия

• Дата начала и дата окончания обязательны для формирования отчёта. Без их указания таблица не будет отображать данные.
• Дата окончания не должна быть раньше даты начала.
• Отчёт отображает только нарушения, произошедшие во время активной полевой работы. Периоды парковки, ремонта или транспортировки техники не учитываются.

Ограничения и особенности алгоритма

• Нарушение фиксируется только если оно длилось дольше 1 минуты. Кратковременные скачки скорости не регистрируются.
• Система игнорирует аномальные скачки более 10 км/ч как GPS-ошибки. Такие данные не отражаются в отчёте как нарушения (хотя визуально отображаются красной линией на карте).
• Отклонение скорости менее ±2 км/ч от заданной не считается нарушением и не включается в подсчёт.
• Корректировка параметров скоростного режима применяется глобально ко всем записям данной технологической карты. При необходимости разных параметров для разных полей или дат создайте отдельные записи технологических карт.