При переходе на страницу "Проверка терминала мониторинга" техника подставляется автоматически необходимо только нажать кнопку 
Краткая инструкция отображена уже на странице
После построения отчета должны отобразится данные с прибора телеметрии пример:
Для просмотра местоположения на карте нажмите кнопку 
Если есть координаты в строке будет отображаться адрес местоположения прибора или его последние координаты
На какие параметры стоит обратить внимание сразу:
Время - должно отображаться актуальное время ( допустима задержка в минуту)
Спутники - должно быть не мене 7и, если меньше, это может быть связано с тем что терминал находится под экранирующей поверхностью ( железной или железобетонной крышей) по возможности нужно выгнать технику на открытую площадь.
Широта и Долгота - должны показывать значения
Напряжение бортовой сети, мВ - Напряжение отображается в миливольтах - если терминал подключен к бортовой сети комбайна( запитан от аккумулятора) значение должно быть больше 12.000. В противном случае или терминал не подключен или проблемы с проводкой.
Если напряжение в районе 11.000 и меньше, скорее всего "подсевший" аккумулятор.
ДУСП 103 и ДУСП 104 - должны отображаться значения отличные от 0
ДУТ - Должны отображаться данные в диапазоне от 30 до 4900. Если меньше 30 или 0 , значит ДУТ не подключен.
Температура топлива и угол ДУТ - вспомогательные значения для проверки работспособности ДУТ значения не должны быть пусты
ibutton_code(Ключ водителя) - Вставьте карту водителя в считыватель подождите пару минут и нажмите кнопку обновить, в столбце появятся значения( цифровой код карты водителя). Уберите карту из считывателя и нажмите обновить значения исчезли - Считыватель работает нормально. Если после того как Вы вставили карту и нажали кнопку обновить, значения не появились.
Прибор считается работоспособным если:
Сообщения пошли, Спутников больше 7, Широта и долгота имеют значения отличные от 0 или "-", ДУТ есть значения больше 30, ibutton_code(Ключ водителя) при установленной карте в считыватель значения отличны от 0